我們公司自己開(kāi)發(fā)的服務(wù)管理云平臺(tái)（itms/iservice），能夠借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控每一輛車(chē)的行駛速度、油耗、位置，以及車(chē)輛自身狀況。我們通過(guò)數(shù)據(jù)采集，可以知道每輛車(chē)在通過(guò)哪一路段用了多少時(shí)間，也可以知道每輛車(chē)在哪個(gè)站點(diǎn)都逗留了多長(zhǎng)時(shí)間，車(chē)輛行駛時(shí)間是多少，車(chē)輛休息時(shí)間是多少，他們之間的比例是多少。我們也可以通過(guò)后臺(tái)數(shù)據(jù)分析，計(jì)算出在不同的物流線路上，車(chē)輛按照什么樣的速度行駛，能夠最有效的節(jié)約時(shí)間；也可以通過(guò)后臺(tái)數(shù)據(jù)分析，車(chē)輛在高速公路行駛期間，選擇哪個(gè)高速服務(wù)站能夠避免長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)加油。···
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物流公司的主要成本之一便是車(chē)輛。各家汽車(chē)制造廠商生產(chǎn)的車(chē)輛，性能各不相同。我們公司，通過(guò)對(duì)每一輛車(chē)的監(jiān)控，通過(guò)后臺(tái)數(shù)據(jù)分析，能夠計(jì)算出每款車(chē)型的出勤率高低。這種出勤率高低，或許是由車(chē)輛本身性能造成，或許是由線路路況不同造成。我們公司可以對(duì)后臺(tái)采集來(lái)的數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)檢索分析，給物流公司科學(xué)購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛提供數(shù)據(jù)支持，優(yōu)化購(gòu)車(chē)結(jié)構(gòu)，最終減少成本。
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目前的車(chē)輛維修市場(chǎng)是非常混亂的。配件信息不公開(kāi)不透明，雙方信息不對(duì)稱，汽修公司漫天要價(jià)。我們公司的服務(wù)管理云平臺(tái)，致力于保養(yǎng)、維修行為規(guī)范化、透明化。我們公司根據(jù)不同的車(chē)輛車(chē)型，為每一輛車(chē)定制保養(yǎng)方案，比如該車(chē)輛車(chē)型幾萬(wàn)公里需要更換機(jī)油機(jī)濾、柴油柴濾，幾萬(wàn)公里需要進(jìn)行變速箱車(chē)橋的保養(yǎng)、輪轂的保養(yǎng)。通過(guò)規(guī)范化的保養(yǎng)，延長(zhǎng)車(chē)輛使用年限，減少維修成本。在制定這些方案的時(shí)候，我們走訪了大量配件廠商和汽修公司，通過(guò)長(zhǎng)期的市場(chǎng)調(diào)研與摸索，并結(jié)合不同區(qū)域，給出一個(gè)合理的價(jià)格區(qū)間，并促成物流公司和汽修單位建立長(zhǎng)···
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擁有良好駕駛習(xí)慣的優(yōu)秀司機(jī)，既能夠延長(zhǎng)車(chē)輛使用年限，又能夠減少日常車(chē)輛維修成本。如果通過(guò)規(guī)范司機(jī)駕駛行為，使每輛車(chē)的使用年限延長(zhǎng)一到兩年，一家擁有200臺(tái)車(chē)輛的物流公司，就相當(dāng)于減少購(gòu)車(chē)成本千萬(wàn)元。我們公司開(kāi)發(fā)的服務(wù)管理云平臺(tái)，能夠有效監(jiān)控司機(jī)的駕駛行為，并能夠?yàn)橐?guī)范司機(jī)駕駛行為提供建議。我們系統(tǒng)內(nèi)部有近萬(wàn)名司機(jī)信息，每個(gè)司機(jī)的各項(xiàng)詳細(xì)信息都在其中，通過(guò)數(shù)據(jù)分析，能夠幫助車(chē)隊(duì)更好的管理司機(jī)，提出管理建議。
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我們公司能夠通過(guò)采集到的數(shù)據(jù)，計(jì)算出物流公司的單公里成本，即每一輛車(chē)每行駛一公里，花費(fèi)了多少油費(fèi)、多少路橋費(fèi)，多少人工費(fèi)，車(chē)輛每公里折舊費(fèi)；另外，我們公司也可以通過(guò)采集到的數(shù)據(jù)，計(jì)算出物流公司每托運(yùn)一公斤的貨物，會(huì)發(fā)生多少費(fèi)用，即單公斤成本。通過(guò)將費(fèi)用的精細(xì)分類(lèi)，精確計(jì)算成本支出，達(dá)到成本總體控制目的。
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由于大多數(shù)物流公司是伴隨著互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)物時(shí)代迅速發(fā)展起來(lái)的，要想與高速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)同步，物流公司管理的智能化是不可缺少的。我們公司的服務(wù)管理云平臺(tái)，能夠?qū)崿F(xiàn)物流公司線路設(shè)定、汽車(chē)調(diào)度、車(chē)輛維保、司機(jī)管理、財(cái)務(wù)結(jié)算的智能化、規(guī)范化。我們的服務(wù)管理云平臺(tái)，既可進(jìn)行網(wǎng)頁(yè)操作，也可通過(guò)手機(jī)APP操作。比如，車(chē)輛需要從上海發(fā)往廣州，物流公司調(diào)動(dòng)人員可以通過(guò)手機(jī)APP指派哪個(gè)司機(jī)，駕駛哪里車(chē)輛，什么時(shí)間出發(fā)，并可實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛行駛狀況。司機(jī)也可通過(guò)手機(jī)APP實(shí)時(shí)上傳自己的行駛狀況，并將突發(fā)的狀況通過(guò)APP及時(shí)反饋···
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我們走訪過(guò)很多物流公司，車(chē)輛檔案和司機(jī)檔案的管理還停留在人工管理的階段。打開(kāi)檔案柜，車(chē)輛登記證、車(chē)輛保險(xiǎn)信息雜亂無(wú)章的堆在一起，不能準(zhǔn)確知道車(chē)輛品牌型號(hào)，司機(jī)各項(xiàng)證件也面臨同樣的狀況。我們公司的服務(wù)管理云平臺(tái)記錄車(chē)輛和司機(jī)的各項(xiàng)詳細(xì)信息，能夠減少大量手工操作，提高效率，優(yōu)化管理。
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